Tout le monde sait que la barre d'équilibre est l'une des parties importantes du système de suspension du véhicule.Il peut équilibrer le roulement du véhicule lors du virage et améliorer la stabilité de conduite du véhicule.
Il y a généralement un tampon de manchon en caoutchouc à l'articulation de la barre d'équilibre.
Le rôle de la colle d'ouverture est de fixer la barre d'équilibre et de tamponner la pression de la barre d'équilibre.comme l'écart des roues avant et une distance de freinage plus longueLorsque le manche en caoutchouc de l'équilibre est cassé, les motifs des pneus des deux côtés seront différents ou le motif de la bande de roulement sera différent en profondeur et en hauteur;Il y aura aussi une pression inégale des pneus des deux côtés, la pression du pneu le rendra plus gros, et il va inévitablement couler en roulant. En même temps, lorsque la pochette en caoutchouc est endommagée ou durcie, elle provoque également des bruits anormaux tels que "clic" ou "crincement" du châssis.
Le bruit anormal du châssis affecte vraiment l'expérience de conduite, et cela semble ennuyeux.
La colle d'ouverture (connectée à la barre d'équilibre) doit être remplacée régulièrement, et beaucoup de gens l'ignoreront.
Le caoutchouc ouvert, en tant que composant en caoutchouc, est sujet à l'usure.
La principale manifestation de l'endommagement est le bruit anormal du châssis. Par exemple, lorsque la voiture fait un bruit fort en passant devant une fosse, il est nécessaire de vérifier si le caoutchouc d'ouverture est endommagé.Quand la température est basse en hiver, le caoutchouc durcira et provoquera un bruit anormal.
Quelle que soit la marque de la voiture, le châssis produira divers bruits anormaux lorsqu'il dépassera les obstacles de vitesse et accélérera après une longue conduite.Si les défauts de bruits anormaux du châssis ne sont pas vérifiés à temps, la qualité de conduite sera considérablement réduite et la sécurité de la conduite sera affectée.
