LeBoucher de stabilisateurLe type de structure et la fonction de ce composant ont des effets différents sur les performances et le coût de l'ensemble de barres de stabilisation.
Afin de réduire le taux d'évaluation des vibrations inhérentes au véhicule et d'améliorer le confort de conduite, la rigidité verticale des suspensions modernes est conçue pour être faible.ce qui signifie que la valeur de rigidité de l'angle de roulement de la voiture est également faibleEn conséquence, lorsque la voiture tourne, un grand angle de roulement de la carrosserie est généré, ce qui affecte la stabilité de conduite.la barre de stabilisateur latéral est souvent utilisé pour améliorer la rigidité de l'angle d'inclinaison de la suspension, ou ajuster le rapport de rigidité de roulement de l'angle de suspension avant et arrière pour assurer une bonne stabilité de conduite.La barre de stabilisation est principalement composée d'un corps de barre de stabilisation et d'une boîte.
